Волжский автозавод вместе с английской инжиниринговой компанией Ricardo приступил к разработке турбованного мотора, докладывает интернет-издание Carobka со ссылкой на собственные источники. Представители компаний отказались комментировать эту информацию.
Ожидается, что авто с турбомотором появятся в 2017 году. Он будет устанавливаться на модели, сделанные на новейшей платформе, которую планируется использовать для последующей Lada Priora и будущих машин C-класса.Кроме этого, в конце будущего года «АвтоВАЗ» продемонстрирует гибридную «Гранту».
Бензин-электрический автомобиль уже тестируется Научно-техническим центром предприятия. Отдача силовой установки модели составит более 122 лошадиных сил.По данным портала, объем нового мотора составит 1,4 литра, а наибольшая мощность достигнет 163 лошадиных сил. Но на серийных машинах отдачу планируется ограничить на 150 силах. Наибольший вращающий момент – около 240 Нм.
Сначало у агрегата будет распределенный впрыск, но потом его планируется модернизировать и оснастить прямым впрыском.Сначала этого года «АвтоВАЗ» выпустил партию электрокаров, построенных на базе «Калины».
Авто были ориентированы в Ставропольский край, где их передали на службу в такси. Всего правительство региона заказало 90 автомобилей, которые будут эксплуатироваться в курортной зоне Кавказских Минеральных Вод.
Сейчас «Лады» оснащаются атмосферными движками 1.6, развивающими от 87, 98, 106 и 120 лошадиных сил. В предстоящем производитель планирует создать более массивные версии, снаряженные 135-и 200-сильными моторами.Потом у мотора появится двухтопливная модификация, способная работать как на бензине, так и на метане. Разработка мотора ведется на средства, выделенные из госбюджета.
Права на умственную собственность также будут принадлежать государству.