Зеленые крыши – плоские, богатые растительностью поверхности на вершинах зданий, которые спроектированы, чтобы захватить и сохранить дождевую воду и отфильтровать любого, который освобожден назад в окружающую среду.«Задержание помогает ослабить давление, что большие суммы дождя ставят муниципальные канализационные системы, и фильтрация помогает удалить любые возможные загрязнители, найденные в прорыве воды», сказали Решмина Вильям, гражданское строительство и аспирант инженерной защиты окружающей среды, который провел исследование с преподавателем инженерной защиты окружающей среды Ашлинном Стилвеллом и гражданским строительством.Польза для решения окружающей среды смягчения последнего тура прорыва воды может походить на легкую задачу, но общее беспокойство относительно зеленых крыш – изменчивость их работы. Одна проблема выясняет, как хорошо здания, которые держат их, ответят на увеличенный и очень переменный вес между влажными и сухими условиями.
Другая проблема определяет, как хорошо они сохраняют и техническая вода, данная штормы различной интенсивности, продолжительности и частоты, сказал Уильям.Изучая анализ надежности в одном из ее курсов, Уильям придумал идею использовать на вид несвязанное математическое понятие, названное кривыми хрупкости, чтобы противостоять этой проблеме.«У разработки землетрясения есть подобная проблема, потому что трудно предсказать то, что землетрясение собирается сделать к зданию», сказал Уильям. «У зеленой инфраструктуры есть намного больше изменчивости, но именно это делает идеал кривых хрупкости для завоевания и определения вида динамики включенным».
Уильям и Стилвелл приняли решение изучить зеленые крыши по другим формам зеленой инфраструктуры по очень простой причине: был один в кампусе, оснащенном инструментовкой, должен был измерить влажность почвы, сумму ливня, температуру, влажность и много других переменных, которые включены в их модель кривой хрупкости.«Это – уникальная ситуация, потому что в большинстве зеленых крыш нет контрольного оборудования, таким образом, для ученых трудно изучить то, что продолжается», сказал Стилвелл. «Нам очень повезло в этом отношении».Уильям сказал, что основная цель этого исследования состоит в том, чтобы облегчить связь между учеными, влиятельными политиками, разработчиками и широкой публикой о финансовом риске и экологических преимуществах принятия такого расхода.
«Один из самых больших барьеров для принятия зеленых инфраструктур – восприятие финансового риска», сказал Уильям. «Люди хотят знать, собирается ли выгода зеленой крыши оправдать стоимость, но тот риск снижен, зная, когда установка будет самой эффективной, и это – то, где наша модель входит».Результаты их модели и анализа степени риска, которые появляются в Журнале Стабильной Воды в Искусственной среде, обеспечивают снимок зеленой работы инфраструктуры для этой конкретной зеленой крыши. Результаты единственной модели не приводят к единому подходу к зеленой оценке инфраструктуры, и Уильям и Стилвелл сказали, что это – одни из преимуществ их техники.
Адаптируемость через различные технологии и окружающую среду важна для любого зеленого анализа инфраструктуры.