Профессор Информатики Пол Барфорд, доктор философии кандидат Рамакришнэн (Рам) Дурэрэджэн и коллеги разработал интернет-Атлас, первую подробную карту структуры Интернета во всем мире.В то время как средние пользователи редко думают об этих элементах, вещи как подводные кабели – похороненный ниже дна океана – бегут между континентами, чтобы позволить коммуникацию. Информационные центры в зданиях во всем мире заполнены серверами, хранящими много типов данных.
Транспортный обмен происходит между различными поставщиками услуг в точках обмена интернет-трафиком.Хотя эти и другие элементы могут быть вне поля зрения для среднего пользователя, они – решающие части физической инфраструктуры, на которую полагаются миллиарды людей.Среди сотрудников в команде Джоэл Соммерс, выпускник Висконсинского университета в Мадисоне теперь на способности в Университете Колгейт; Вальтер Виллингер, руководитель исследовательских работ в Инновационном Центре NIKSUN; и выпускник и студенческие научные сотрудники, которые помогают со сбором данных.Поддержанный грантом Министерства национальной безопасности, интернет-Атлас уже привлек значительное внимание из публикаций как MIT Technology Review, Новый Ученый и другие.
И в феврале, Барфорд и Durairajan представили их работу над Конференцией RSA в Сан-Франциско, самой большой информационной конференцией по безопасности в мире.Интернет-Атлас был одной из избранной группы ФИНАНСИРУЕМЫХ РАЗНОСТЯМИ ВЫСОТ проектов, приглашенных представить на конференции. «Это было хорошее признание», чтобы быть выбранным, говорит Барфорд, так как RSA посещен десятками тысяч.Отображение физического Интернета помогает заинтересованным сторонам повысить работу и принять меры против многих угроз от терроризма до экстремальных погодных явлений как ураганы.
Кроме того, «много инфраструктуры главным правом на пути, как линии железной дороги», говорит Барфорд, подразумевая, что событие как крушение поезда могло закончить тем, что разрушило интернет-коммуникации. «Вопрос, ‘как делает отображение, способствует безопасности?’ одна из наших фундаментальных проблем», говорит Дурэрэджэн.Проект помог обратить внимание на проблему общего риска, предмет влиятельной статьи 2015 года команды.
Физическая инфраструктура обычно разделяется многократными сетевыми предприятиями, таким образом повредите к какой-то конкретной части инфраструктуры, может повлиять больше чем на одно предприятие. «Мы определили количество этого впервые», говорит Барфорд.Большая часть данных, используемых, чтобы создать интернет-Атлас, прибывает из общедоступной информации, такой как, что поставщики интернет-услуг издают на их веб-сайтах.
Другие данные взяли больше работы, требующей беготни, чтобы раскрыть, такие как прочесывание приземленных пунктов как местные разрешения для наложения кабелей. «Основная работа – трудная работа, но закатывая рукава, мы собрали уникальный набор данных», говорит Барфорд.Теперь, команда надеется увеличивать карты еще больше и разделять их работу, таким образом, это может быть развернуто другими, чтобы повысить производительность сети и безопасность.
«Мы дополним статические карты способностью на самом деле исследовать статус сети в режиме реального времени», говорит Барфорд. «Мы построили определенные возможности, которые признают точно, что, чтобы быть сделанным, и один из важных центров продвижение должно увеличить ту способность, в основном приведя в движение карты».