Мусор, чтобы дорожить: выгода отходов к энергетическим технологиям

Органические отходы, такие как отделка двора, бумага, древесина и еда производят миллионы тонн выделений метана в закапывании мусора каждый год в США, но это могло произвести возобновляемый природный газ и жидкие виды топлива, такие как бензин и дизель, согласно исследованию во главе с Уисангом Ли из Национальной лаборатории Аргонна Министерства энергетики (DOE). Его работа, опубликованная в Журнале Более чистого Производства, помогает оценить экологические преимущества различных путей отходов к выработке энергии, избегая выбросов метана и других вредных воздушных загрязнителей.«Наше исследование показывает, что использование, что иначе стало бы отходами закапывания мусора, чтобы произвести топливо, как правило, производит меньше парниковых газов, чем простое разрешение отходам разложиться», сказал Ли, постдокторский назначенец в Подразделении энергетических систем Аргонна.Это вызвано тем, что газ закапывания мусора от отходов содержит высокие концентрации метана, который оказывает приблизительно в 30 раз более высокое влияние глобального потепления по сравнению с углекислым газом.

Хотя операторы большого закапывания мусора обязаны воспламеняться газ закапывания мусора, невозможно отлично собрать газ и есть все еще большое количество незахваченного метана, убегающего в атмосферу.Методы, чтобы произвести топливо из муниципальных отходов включают биохимический, такие как анаэробное вываривание и брожение, и термохимический, такое как гидротермальное сжижение, пиролиз и газификация. Получающиеся энергетические продукты включают возобновляемый природный газ, биослучайную работу, бионефть и топливо углеводорода (бензин, дизельное и реактивное топливо).

К счастью, поставка органических отходов в изобилии, по словам Ли.«При помощи отходов, чтобы произвести энергию, мы можем избежать выбросов закапывания мусора и потенциально уменьшить потребность в дополнительном закапывании мусора по всей стране», сказал Ли, добавив, что в 2014 мы буксировали ежегодные приблизительно 32 миллиона метрических тонн ресурсов пищевых отходов к закапыванию мусора, или приблизительно 70 триллионов фунтов отходов, по данным Министерства энергетики.

В 2015 количество парниковых газов, которые сбежали из закапывания мусора, равнялось почти 116 миллионам метрических тонн углекислого газа, по данным Агентства по охране окружающей среды. У этого есть тот же самый потенциал глобального потепления как 29 миллионов легковых автомобилей что средние 26 миль за галлон, которые ведет 12 000 миль в год, согласно вычислениям Ли на основе статистики, обеспеченной EPA.

Исследование Ли заметило, что мы можем собрать ненужное сырье для промышленности, используя текущую инфраструктуру для сбора и разделения, которое далее понижает стоимость полученной из отходов энергии. Кроме того, ненужное сырье для промышленности доступно по низким или даже отрицательным ценам, если Вы рассматриваете переворачивающиеся сборы, согласно недавнему отчету о САМКЕ. (Переворачивающиеся сборы в закапывании мусора возмещают эксплуатационные расходы.)

Исследование также показало, что преобразование отходов к энергии обладает экологическими преимуществами по сравнению с типичным закапыванием мусора, которое собирается и воспламеняется газ закапывания мусора. Кроме того, экологические преимущества более значительные, когда исследователи применяют подход, чтобы пропасть впустую, который был бы иначе взят к меньшему закапыванию мусора, которое собирает более низкие количества метана, выпуская большую часть его вместо этого, сказал Ли. Он также отметил, что отклонение и использование отходов от меньшего закапывания мусора могли привести к дополнительным экономическим, логистическим и эксплуатационным проблемам.

«Это области, где мы можем понять самые большие экологические преимущества, также производя топливо транспортировки», сказал Ли. Топливо транспортировки, которое перемещает ископаемое топливо, может увеличить энергетическую независимость и уменьшить использование ископаемого топлива и выбросы парниковых газов, добавил он.